Реле давления масла DELTA P II

Датчик контроля давления масла в поршневых компрессорах DELTA P Bitzer

Общие сведения об устройстве.

Для увеличения срока службы компрессора важным является достаточное снабжения его маслом. Отказ системы смазки (например, из-за дефицита масла) может привести к серьёзным повреждениям подшипников и поверхностей скольжения.

Для поршневых компрессоров, оснащённых маслонасосом фирма Bitzer предлагает 2 системы контроля давления масла, которые монтируются непосредственно на корпус компрессора, применяется и встроенный датчик DELTA P. Датчик ввинчивается в корпус насоса (в крышку подшипникового узла). Преимуществом его использования является отказ от ломких соединительных труб между компрессором и реле перепада давлением масла. Это позволяет снизить трудоёмкость монтажа и одновременно с этим, повысить надёжность установки ввиду снижения риска появления не герметичности.

Технические особенности.

Реле давления масла «DELTA P» монтируется прямо в корпус насоса. Встроенный выключатель соединён через каналы с давлением на нагнетании масляного насоса. Таким образом, отпадает необходимость в внешних соединениях труб и в выпускающих присоединениях.

Блок электрических контакторов реле  «DELTA P» артикул 347 319 11 (34731911 BITZER) сконструирован как ввинчиваемый узел, который напрямую не связан с каналами циркуляции масла. Таким образом, возможен монтаж монтаж и демонтаж датчика без вмешательства в холодильный контур. Внешний блок управления датчиком не требуется.

Технические данные